Die durchschnittlichen Preise im nationalen Straßengüterverkehr sind im zweiten Quartal 2021 im Vergleich zum Vorquartal erneut gestiegen.

Euler-Hermes-Studie zum Welthandel: Aktueller Einbruch nur temporär; für 2021 und 2022 Wachstum des Handelsvolumens von 8,3 Prozent bzw 5,4 Prozent erwartet; Volatilität bleibt: Flaschenhals China bremst Welthandel immer wieder aus

Trade-Indicator-Update November/2021 des Kiel Institut für Weltwirtschaft: Die jüngste Aufwärtsbewegung könnte aufgrund der nach wie vor massiven Staus in der weltweiten Containerschifffahrt nur von kurzer Dauer sein.

Umfrage des ifo Instituts zeigt: In nahezu allen Branchen ist die Anzahl der Unternehmen mit Beschaffungsproblemen gestiegen. Viele Firmen wollen angesichts der bestehenden Engpässe in den Lieferketten ihre Preise erhöhen.

Der BME gibt Einkäufern, Logistikern und Supply Chain Managern in Form der Online-Veranstaltungsreihe zielgerichtete Antworten auf die wichtigsten aktuellen Fragen entlang der Lieferkette. Die nächste Veranstaltung findet am 7. Dezember statt.

Kiel Trade Indicator November/2021 des Instituts für Weltwirtschaft: Einige positive Indizien im Welthandel, aber keine durchgehende Erholung in Sicht

Das Management nachhaltiger Lieferketten hat in manchen Unternehmen noch „Luft nach oben“. Nicht immer wird dort Nachhaltigkeit in Supply Chains auf Basis einer konkreten Strategie und mit definierten Verantwortlichkeiten bereits umgesetzt.

Ausverkaufter 11. internationaler BME-/VDV-Eisenbahnkongress ganz im Zeichen einer ersten Bilanz des Marktes im auslaufenden „EU-Jahr der Schiene“.

Der anhaltende Mangel an Rohstoffen und die damit verbundenen Lieferengpässe haben die Corona-Pandemie als zentrale Herausforderung im Tagesgeschäft des Einkaufs abgelöst.

Der BME gibt Einkäufern, Logistikern und Supply Chain Managern in Form der Online-Veranstaltungsreihe zielgerichtete Antworten auf die wichtigsten aktuellen Fragen entlang der Lieferkette. Die nächsten Veranstaltungen sind am 12. Oktober und 7. Dezember.