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Hamburger Hafen: Umschlag im ersten Halbjahr 2026 rückläufig
Der Hamburger Hafen hat im ersten Halbjahr 2026 insgesamt 56,1 Millionen Tonnen Güter umgeschlagen. Damit lag das Ergebnis 3,1 Prozent unter dem Vorjahreszeitraum. Besonders der Container- und Massengutumschlag entwickelten sich rückläufig.
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„Zusätzliche Berichtspflichten schwächen unsere Wettbewerbsfähigkeit“
Mit Blick auf das geplante EU-Gesetz zur Diversifizierung der europäischen Lieferketten und Beschaffungsquellen empfiehlt der BME, die regulatorischen Vorgaben maßvoll einzusetzen.
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Orchestrating Certainty: The Shift Toward Autonomous Fulfilment
Most organizations still treat customer experience as a function of marketing, sales, or service. That view is no longer sufficient. In a volatile world, the most decisive moment in the customer journey is not when a promise is made. It is series of moments spread till the promise is fulfilled.
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Publikationen (1)
Unterlagenpaket "Verkehrsträger-Nebenkosten"
Die BME-Fachgruppe "Einkauf von Frachten" hat für verschiedene Verkehrsmittel die gebräuchlichsten Neben- und Zusatzkosten in einzelnen PDF-Dokumenten zusammengetragen.
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