Wie die Schiene zum Erfolgsfaktor für Klimaschutz und Konsum werden kann, diskutierten die Teilnehmenden beim 18. BME-/VDV-Forum Schienengüterverkehr (29.-30. Januar 2025) in Berlin.

Transparenz als zentrale Herausforderung +++ Unternehmen sind bei Umsetzung auf gutem Weg +++ Gesetz kann langfristig Veränderungen anstoßen

Wie haben Unternehmen die ersten zwei Jahre des Lieferkettensorgfaltspflichtengesetzes (LkSG) erlebt? Melden Sie sich für das Live-Webinar am 23. Januar 2025 an, um mehr über die aktuellen Umfrageergebnisse von IntegrityNext und dem BME zu erfahren.

Umsetzung einer Nachhaltigkeitsstrategie seit fast 20 Jahren +++ 80 Prozent der Rohstoffe werden nachhaltig zertifiziert eingekauft

Nach der Entscheidung des Europäischen Gerichtshofs (EuGH) gegen den Lkw-Hersteller Scania bereitet der Bundesverband Güterverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) zusammen mit dem Rechtsdienstleister Truck ReClaim und den Kanzleien Hausfeld und Kapellmann sowie weiteren Speditionsverbänden eine Klage gegen das Lkw-Kartell vor.

Das 17. BME-/VDV-Forum Schienengüterverkehr wurde am Donnerstag (01.02.2024) in Berlin beendet. Im Mittelpunkt der zweitägigen Fachveranstaltung stand die Stärkung der Bahn als umweltfreundlichstem Verkehrsträger sowie die Suche nach neuen intelligenten Verkehrs- und Transportmodellen.

Die Ergebnisse einer aktuellen Impulsumfrage zeigen, dass die Potenziale der künstlichen Intelligenz in Einkauf und Supply Chain zunehmend erkannt werden.

Der RWI/ISL-Index ist nach der aktuellen Schnellschätzung im Juli mit saisonbereinigt 121,9 Punkten gegenüber dem Vormonat leicht gefallen. Damit dürfte die Erholung des weltweiten Containerumschlags zunächst beendet sein.

Besonders kräftig erholte sich der Umschlag im Juni außerhalb Chinas und Europas. Trotz des jüngsten Anstiegs ist der Containerumschlag in diesen Weltregionen immer noch deutlich niedriger als vor der Corona-Krise. In China verstetigt sich die allmähliche Erholung, in Europa ist der Containerumschlag leicht rückläufig.

Trade-Indicator-Update Juni 2023 des Kiel Institut für Weltwirtschaft (IfW): Der Welthandel zeigt sich leicht positiv und wird dabei vor allem vom Handel Chinas gestützt. Deutschland und die EU dagegen setzen ihre Schwächephase der letzten Monate fort.