DIHK-Konjunkturumfrage zeigt: Drei von fünf Unternehmen sehen in den wirtschaftspolitischen Rahmenbedingungen ein Geschäftsrisiko. Entgegen diesem trüben Stimmungsbild entwickeln sich die Firmen etwas besser, die vom internationalen Geschäft profitieren können.

Produktion und Neuaufträge schrumpfen langsamer +++ Geschäftsausblick bleibt aber zurückhaltend +++ Lieferverzögerungen nach Zwischenfällen im Roten Meer

Auf dem 17. BME-/VDV-Forum Schienengüterverkehr in Berlin fordern 56 Organisationen mehr Gleisanschlüsse und moderne, kundennahe Zugangsstellen.

BME-/VDV-Forum Schienengüterverkehr in Berlin sendet starkes Signal für mehr Nachhaltigkeit.

Die aktuelle IntegrityNext-/BME-Studie zeigt, dass Unternehmen ab 3.000 Mitarbeitenden eine mäßig positive Bilanz nach dem ersten Jahr des Lieferkettensorgfaltspflichtengesetzes (LkSG) ziehen und belegen, dass zeitlicher und organisatorischer Aufwand, Transparenz sowie die Datenqualität die größten Herausforderungen bei der Umsetzung des LkSG darstellen.

Am 28. Februar 2024 reisen deutsche Unternehmen gemeinsam mit dem BME und der Deutsch-Türkische Industrie- und Handelskammer (AHK Türkei) nach Izmir. Neben spannenden Einblicken vor Ort werden vor allem B2B-Machmakings im Mittelpunkt stehen. Siemens AG, Heidelberg Materials und Gabler Thermoform sowie weitere Unternehmen werden die Gelegenheit nutzen, um mit potenziellen Partnern in der Türkei...

Neuaufträge schrumpfen so geringfügig wie seit April nicht mehr +++ Produktion geht etwas stärker zurück, aber Ausblick hellt sich auf +++ Verkaufspreise nahezu stabil

Das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) hat eine 18-seitige Quellenübersicht erstellt, die nach dem Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz (LkSG) verpflichtete Unternehmen bei der Durchführung ihrer Risikoanalyse helfen soll. Das Dossier enthält tabellarische Informationen zu öffentlich zugänglichen Indizes, Studien und Reports.

Der BME hat für seine Mitglieder die Fakten in einem Informationspapier kompakt zusammengefasst.

Gemeinsame Initiative von TX Logistik, Branchenverbänden und Einkäuferverband soll auf die Erfüllung der Klimaschutzziele bis 2030 durch mehr Schienengüterverkehr hinweisen.