Thema des vom Einkäuferverband organisierten Expertentreffs ist in diesem Jahr: „Supply Chain Risk Management: Reif für die Zukunft oder geht da noch etwas?“

Einkaufschef der Deutschen Bahn Jan Grothe: „Wir setzen auf starke Schiene, starke Beschaffung und zuverlässige Lieferanten.“

Die durchschnittlichen Preise im nationalen und internationalen Straßengüterverkehr sind auch im dritten Quartal 2020 im Vergleich zum Vorquartal weiter zurückgegangen.

Beim Münchner Management Kolloquium gab sich auch 2021 wieder das Who-is-Who der deutschen Firmenchefs die Klinke in die Hand, wenn auch nur die virtuelle. Die Redebeiträge zeigten einen differenzierten Umgang mit der Corona-Pandemie. Manager zwischen Hoffen, Warten und Gestalten.

Im Rahmen des kostenlosen BME-Webinars am 25. März 2021 berichtet das Unternehmen aus zwei verschiedenen Perspektiven über das Zusammenspiel von Strategie und operativer Integration.

Der BME hat die wichtigsten Fragen und Antworten in einem Dokument zusammenfasst, das ab sofort allen Mitgliedern und Partnern des Einkäuferverbandes online zur Verfügung steht.

Ein internationales Forschungsnetzwerk widmet sich der Nachhaltigkeit weltweiter Supply Chains. Neben wissenschaftlicher Arbeit strebt es einen intensiven Austausch mit der Politik und anderen gesellschaftlichen Gruppen an.

Er folgt in dieser Funktion auf Uwe Günther, der in den Ruhestand eingetreten ist. Grothe ist seit 2019 kooptiertes und seit 2021 gewähltes Mitglied des BME-Bundesvorstandes.

Eines der Ziele des staatlichen Förderprogramms ist die zusätzliche Verlagerung von Anteilen des Güterverkehrs von der Straße auf den umweltfreundlichen Verkehrsträger Schiene.

Bei der Jahresauftaktveranstaltung, des BME rmr, BME Hanau und dem Verband Die Führungskräfte, erhielten Einkäufer eine geballte Ladung praxisnaher Informationen zum Lieferkettengesetz. Erstmals fand das Treffen coronabedingt rein virtuell statt.