Die Deutsche Bahn hat das DB-Lieferantenprädikat in den Kategorien Schienenfahrzeuge, Infrastruktur, Allgemeine Bedarfe und Umwelt sowie den DB-Supplier-Innovation-Award verliehen.

Die Deutsche Bahn hat das DB-Lieferantenprädikat in den Kategorien Schienenfahrzeuge, Infrastruktur, Allgemeine Bedarfe und Umwelt sowie den DB-Supplier-Innovation-Award verliehen.

Was können Unternehmen und Politik tun, um die Beschaffung kritischer Güter in Ausnahmesituationen besser zu meistern? Und was bedeutet das für das Supply Management? Ein DHL-Whitepaper versucht sich an Antworten, der BME hat ein paar pragmatische Tipps parat.

Die durchschnittlichen Preise im nationalen und internationalen Straßengüterverkehr sind im vierten Quartal 2020 im Vergleich zum Vorquartal deutlich gestiegen.

Die Bundesregierung will deutsche Unternehmen verpflichten, ihrer globalen Verantwortung für die Achtung von Menschenrechten und Umweltstandards besser nachzukommen.

Der BME und die Hochschule Fulda erheben gemeinsam in einer neuen Logistik-Umfrage den Status quo der Nachhaltigkeit in den Lieferketten. Die BME-Studie richtet sich an Entscheidungsträger aus Einkauf, Materialwirtschaft, Supply Chain Management und Logistik.

Thema des vom Einkäuferverband organisierten Expertentreffs ist in diesem Jahr: „Supply Chain Risk Management: Reif für die Zukunft oder geht da noch etwas?“

Einkaufschef der Deutschen Bahn Jan Grothe: „Wir setzen auf starke Schiene, starke Beschaffung und zuverlässige Lieferanten.“

Die durchschnittlichen Preise im nationalen und internationalen Straßengüterverkehr sind auch im dritten Quartal 2020 im Vergleich zum Vorquartal weiter zurückgegangen.

Beim Münchner Management Kolloquium gab sich auch 2021 wieder das Who-is-Who der deutschen Firmenchefs die Klinke in die Hand, wenn auch nur die virtuelle. Die Redebeiträge zeigten einen differenzierten Umgang mit der Corona-Pandemie. Manager zwischen Hoffen, Warten und Gestalten.