Schlicht oder üppig? Knallig oder dezent? Zum Jubiläum haben wir unsere Leser aufgerufen, uns ihre Lieblingscover aus zehn Jahren BIP zu nennen. Hier sind die Ergebnisse des großen Cover Contest samt ausgewählten Kommentaren unserer Leser dazu.

Der Anbieter professioneller Qualifizierungen und Weiterbildungsangebote rund um Einkauf und Logistik führt ab Juni erstmals seit der durch die Corona-Pandemie bedingten Zwangspause wieder Präsenzveranstaltungen durch.

Auch in der Corona-Krise ist der BME für seine Mitglieder da. Doch besondere Zeiten erfordern besondere Maßnahmen: So stellt der Einkäuferverband die aktuelle Ausgabe seines beliebten Fachmagazins „BIP – Best In Procurement“ auch Nichtmitgliedern kostenfrei zum Download bereit.

Der BME und die Hochschule Fulda erheben gemeinsam in einer neuen Logistik-Umfrage den Status quo des Risikomanagements in Lieferketten. Die BME-Studie richtet sich an Entscheidungsträger aus Einkauf, Materialwirtschaft, Supply Chain Management und Logistik sowie Risikomanagement, Controlling und Qualitätsmanagement.

Die neue Dachmarke soll Einkäufern, Logistikern und Supply Chain Managern helfen, trotz Covid-19-Pandemie am Puls der Zeit zu bleiben.

Eine neu eingerichtete Anlaufstelle für Unternehmen soll bei Problemen in der Beschaffung helfen. Initiiert wurde sie in Abstimmung mit den Ministerpräsidenten und der Bundeskanzlerin.

Die Wirtschaftsleistung war in den ersten drei Monaten dieses Jahres um 2,2 Prozent niedriger als im Vorquartal. Die Auswirkungen der Corona-Pandemie haben zum stärksten Rückgang seit dem 1. Quartal 2009 geführt.

BME-Online-Konferenz beleuchtet am 2. Juni Strategien von Einkauf, Logistik und Supply Chain Management zur Gefahrenabwehr in ihren Unternehmen

Die Einteilung in Warengruppen und deren konsequentes Management ist ein wichtiger Teil des Strategischen Einkaufs. Das „Wie“ und das „Warum“ beleuchtet das neue BME-Whitepaper der BME-Fachgruppe „Warengruppenmanagement“.

Dritte BME-Umfrage zeigt deutlich: Die Synchronisation der Wertschöpfungs- und Lieferketten ist problematisch – Insolvenzen werden wahrscheinlicher