Über viele Jahre haben Unternehmen vom Global Sourcing profitiert. In den vergangenen drei Jahren zeichnen sich aber zunehmend Schwierigkeiten ab, die kostengünstiges Einkaufen im Ausland deutlich erschweren: Lieferengpässe, Logistikprobleme, gestiegene Lohnkosten in Schwellenländern, das Lieferkettengesetz und zuletzt auch noch geopolitische Spannungen und die Ukraine Krise.

The year 2022 has been a roller-coaster for companies and especially the procurement function. High volatility in supply and financial terms were extremely challenging. In the January BME Ulm-Alb session we want to take an outlook into 2023. What can we expect in terms of economy, currencies and raw materials? What are the major risks and opportunities?

Ein Ausblick auf des Jahr 2023

Die deutsche Wirtschaft erlebte im Jahr 2022 ein Wechselbad der Gefühle. Die Corona-Pandemie schien gebannt; doch kam der Ukraine-Krieg mit der Energiekrise hinzu. Es gibt weiterhin Engpässe in den Lieferketten, und noch Anfang 2022 nicht für möglich gehaltene hohe Inflationsraten haben sich etabliert. Die Konsumenten sparen, und die Zinsen steigen.

Klimaschutz beginnt lokal - und Wasserstoff spielt dabei in Zukunft eine wichtige Rolle, vor allem für Bereiche mit hohem CO2-Ausstoß. Was passiert in der Metropolregion Rhein-Neckar in diesem Bereich? Lassen Sie sich überraschen...

3. Einkaufsleitertag für Führungskräfte aus Einkauf, SCM und Logistik mit Werksbesichtigung und Vortrag. Optimal zum Netzwerken!

Enorme Preissteigerungen, gekündigte Verträge und schwankende Märkte: angesichts der aktuellen Energiekrise sehen sich viele Unternehmen gezwungen, Ihre Energiebeschaffungsstrategien zu verändern. Von besonderer Bedeutung für Unternehmen ist in diesem Zusammenhang eine sichere und gleichzeitig preiswerte Energieversorgung. Zugleich rücken die zu erreichende Klimaziele den Nachhaltigkeitsaspekt...

17:30 Uhr - get together 18:00 Uhr - Ansprache Herr Frank Zieger - Niederlassungsleiter DACHSER ASL Stuttgart 18:10 Uhr - Präsentation zum Thema: "Aktuelle Herausforderungen in der internationalen Logistikkette, mit Schwerpunkt auf die Luft- und Seefracht" und anschließender Diskussion